信号待ちで「Nレジデンス」に入れる⁉　信号待ちで「Nレジデンス」にする必要がない⁉　どっち(・・?

結論：「信号待ちでNレジデンスに入れると燃費が伸びる」　「下り坂では惰性ではしれるからNレジデンスでもよい」と言うのは誤った認識です

■今まのくるまはDレジデンスのまま停止するとAT内部で自動的にNレジデンスと同様ぼ状態になるので、燃費面はほとんど差がないそうです

■燃費を向上させてければ、急加速などの荒い運転はせず、空気圧を定期的に確認したほうが効果的です

■アイドリングストップ機構を搭載した車はNレジデンスに入れるとアイドリングストップがキャンセルされ、結果的に燃費が悪くなります

✨Dでブレーキを踏んで待機が最善です✨

●信号待ちでNレジデンスにいれていると↓↓↓↓

Nレジデンスに入れていたのを忘れて発進の時に慌ててDレジデンスを入れとる急発進してしまう可能性があり危険です

●Dレジデンスに入れたままサイドブレーキだけで待つ人↓↓↓↓

サイドブレーキが緩いとちょっとした拍子に車が動いてしまう可能があり危険です

人は手順が増えるとミスをするものです。安全面からみても、信号待ちは基本Dレジデンスがオススメです。